Bilexteriörbilder, bilbarnstolsbilder, bilinteriörbilder
Här är en sammanfattning av hur du kan ställa dig till det:
* Kontrollera motorljus (CEL): Om kontrollampan är tänd indikerar det en lagrad kod. Men *att bara ha lampan tänd berättar inte koden*. 1990 DeVille har sannolikt inte ett enkelt "blinkkod"-system tillgängligt via CEL som vissa senare fordon.
* Gemetsmetod (osannolikt men möjligt): Vissa äldre fordon använde ett "gem-trick" för att komma åt diagnoskoder genom att kortsluta specifika stift i bilens diagnoskontakt (vanligtvis placerad under instrumentbrädan). Denna metod är opålitlig av flera anledningar, inklusive möjligheten att skada bilens dator och den kanske helt enkelt inte fungerar alls. Jag avråder starkt från att prova detta utan ett detaljerat kopplingsschema för din specifika år och modell eftersom du kan orsaka skada.
* Dedikerat skanningsverktyg: Den mest tillförlitliga metoden är att använda ett OBD-I (On-Board Diagnostics I) skanningsverktyg. Eftersom din bil är från 1990 använder den den äldre OBD-I-standarden, som skiljer sig från OBD-II-standarden som användes i de flesta bilar från 1996 och framåt. Du behöver ett skanningsverktyg som är kompatibelt med OBD-I. Dessa verktyg kan hittas online (eBay, Amazon) eller från reservdelsbutiker. Vissa bildelarbutiker kan till och med läsa koderna åt dig gratis eller mot en mindre avgift.
Sammanfattningsvis: Gem-metoden är ett långt försök och riskabelt. Det bästa är att antingen använda ett skanningsverktyg speciellt utformat för OBD-I-system (för en Cadillac från 1990) eller besöka en mekaniker eller bildelarbutik som kan hämta koderna åt dig. Försök inte med gem-metoden om du inte är extremt kunnig om bilelektronik och har ett kopplingsschema.