Hur mycket plast är det i din bil? Se bilder på klassiska leksaker. © iStockphoto.com/Murat Oz
Skulle du köra en bil gjord av plast?
Det finns en god chans att du redan gör det; det vill säga om du kör överhuvudtaget. Det beror på att dagens bilar i genomsnitt väger cirka 300 pund (136,1 kg), eller cirka 8 procent, av plast i vikt (källa:American Chemistry Council).
Även om vi vanligtvis tänker på bilar som tillverkade av stål, järn, aluminium och andra metaller, ökar plastinnehållet stadigt. Faktum är att du kan förvänta dig att se mycket mer plast i biltillverkning, främst av dessa tre skäl:
- Plast väger upp till 50 procent mindre än andra biltillverkningsmaterial (exakt hur mycket lättare beror på dess avsedda syfte, tjocklek, sammansättning och så vidare) vilket gör det till ett idealiskt material för att göra bilar mer bränslesnåla.
- Tillverkningsprocessen är enklare, med delar vanligtvis formsprutade eller formblåsta av plastharts, i motsats till svetsning, stansning och andra processer för formning av metall vid biltillverkning.
- Plaster erbjuder stor mångsidighet i de former som de kan formas till -- allt från motorintagsgrenrör, bränsletankar och rattar till innerdörrspaneler kompletta med inbyggda högtalarbafflar och mycket, mycket mer.
Du kanske har hört en del av den negativa pressen kring bilplast. Sanningen att säga är den "nybilslukt" som många människor förknippar med goda minnen av helt nya fordon faktiskt frisläppandet av giftiga kemikalier från vissa bilplaster.
Flyktiga organiska föreningar , en klass av kemikalier som är skadliga att andas, släpps ut ymnigt från nya bildelar, inklusive rattar, instrumentbrädor, säten och mattor. För att uppnå de egenskaper som biltillverkare söker för hållbarhet, textur och så vidare, har bilplaster traditionellt gjorts av en giftig soppa av kemikalier som kan innehålla arsenik och formaldehyd.
Enligt Ecology Center, en miljöövervakningsgrupp, kan dessa kemikalier strömma ut i en bils innerluft i flera år efter att den har tillverkats, och sakta förgiftar ägaren och de åkande. Till deras förtjänst har biltillverkare börjat vidta åtgärder för att använda mer miljövänliga material för bilinteriörer (källa:Ecology Center).
För mer information om plastens viktiga roll i biltillverkning, följ länkarna på nästa sida.
>Mycket mer information
Relaterade HowStuffWorks-artiklar
- Top 10 vardagsbilstekniker som kom från racing
- Så fungerar hyperbilar
- Så fungerar biltransport
- Så fungerar bildatorer
- Så fungerar förarlösa bilar
- Så fungerar produktionslinjer för fordon
- Kan du montera din egen bil?
- Vad gör en digital bil digital?
- Vad är nytt inom syntetisk oljeteknik?
- Kommer bilreparationer i framtiden att förlama dig ekonomiskt?
>Källor
- American Chemistry Council. "Plast Division:Automotive." (17 december 2009) http://www.americanchemistry.com/Plastics/sec_content.asp?CID=1080&DID=4234
- Brady, Mike; Brady, Pam. "Utveckling inom fordonsplast." Förstärkt plast. 1 november 2008. (16 december 2009)http://www.reinforcedplastics.com/view/2659/developments-in-automotive-plastics/
- Chaikin, Don. "Chrysler arbetar på hela bilkarosser gjorda av plast." Populär mekanik. Juli 1998. (16 december 2009)http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/1266731.html
- Ekologicenter. "2006 Automotive Plastics Report Card." (17 december 2009) http://www.ecocenter.org/cleancar/plastics.php
- Gabriele, Michael C. "SAE-utställningens höjdpunkter:ny bilplast." AllBusiness.com. 1 april 1994. (17 december 2009)http://www.allbusiness.com/manufacturing/plastics-rubber-products-manufacturing/438101-1.html
