Wow. Lyser lampan för "check engine" igen? Har du inte bara tittat på det? När jag tänker på det, din bil närmar sig den åldern, eller hur? Lite mer knorrande i motorn, lite mer svaj i fjädringen -- du hatar att erkänna det, men varje gång du tar med gamla trogna in i butiken kittlar samma tanke i bakhuvudet:Är det dags för en ersättare ?
Hur mycket är för mycket att spendera på reparationer? Det är en fråga vi alla har varit tvungna att ställa vid ett eller annat tillfälle. Kanske skulle det hjälpa att ha en grundläggande uppfattning om vad bilunderhåll vanligtvis kostar över tid.
Det genomsnittliga amerikanska hushållet äger 1,9 fordon och spenderar cirka 1,5 procent av sin årliga inkomst på bilreparationer. 2004 tjänade standardfamiljen 54 453 USD, vilket innebär att de betalade cirka 817 USD årligen på reparationer, eller 408 USD per fordon. Den siffran inkluderar inte de 3,7 procent som spenderas på bensin och motorolja (1 007 USD per bil), eller de 2,2 procent (599 USD per bil) som betalas ut för försäkring [källa:U.S. Bureau of Labor Statistics].
Är det mycket? Det beror på hur man ser på det. Liksom alla komplexa maskiner har bilar och deras komponenter beräknad livslängd. Tillverkare räknar med att vissa komponenter kommer att misslyckas ofta och att du kommer att byta ut dem som en del av rutinunderhåll, medan andra kommer att hålla längre. Komponenterna med lång livslängd kommer i allmänhet att vara dyrare att byta ut, men även de kanske inte är så illa om du tänker på kostnaden fördelad över din bils livslängd - att spendera $500 till $800 för att ersätta en generator svider lite mindre om det är höll dig redan att nynna i 75 000 till 100 000 miles (120 701 till 160 934 kilometer).
Om du äger din bil tillräckligt länge måste du byta ut eller bygga om väldigt mycket av den, men det betyder inte att det nödvändigtvis är en dålig idé. Nya bilar är ju dyra. De avskriver också i genomsnitt 45 procent under de första tre åren av ägande - mellan 48,3 och 79,3 procent under de första fem åren [källor:Weisbaum och Clarke].
I nästa avsnitt ska vi titta på varför förebyggande underhåll sparar pengar på lång sikt. Vi kommer också att undersöka varför, om din bil är mer trasig än trasig, är det förmodligen billigare att ha henne kvar ett tag till.
Att spendera mer än $400 årligen på underhåll och reparationer kan låta som mycket, men det är ingenting jämfört med den extra kostnaden för att köpa en ny bil, särskilt om din nuvarande bil är betald. I själva verket, enligt vissa uppskattningar, vart femte år du kör din bil efter att ha betalat av den sparar du den ekonomiska motsvarigheten till en ny bil.
För att förstå hur, låt oss jämföra en ny bil med en betald bil med standardunderhåll. För att göra det intressant, låt oss stapla kortleken till den nya bilens fördel genom att säga att du kör 24 000 miles (38 624 kilometer) per år, vilket är dubbelt så mycket som det nationella genomsnittet. På fem år blir det 120 000 miles (193 121 kilometer) under dina hjul, vilket översätts till 35 till 40 oljebyten. För $40 styck, tittar du på $1,400 till $1,600 -- låt oss kalla det $1,500. Räkna in ytterligare 2 200 $ för diverse servicekostnader (filter, slangar, däckrotationer och så vidare) och ytterligare 1 500 $ för några större föremål som byte av kamrem, nya bromsar och stötdämpare. Räkna ihop det och du får 5 200 USD, eller cirka 1 040 USD per år.
Låt oss nu jämföra det med en ny bil. Enligt National Automobile Dealers Association (NADA) var det genomsnittliga priset på en ny bil som såldes i USA 2009 $28 966, men vi ska sänka det och säga att du hittade en bra affär på $24 000 och finansierade $20 000 till 7 procents ränta i 48 månader. Det kommer ut till en månatlig betalning på strax under $479, vilket motsvarar $5 747 per år [källa:U.S. Federal Trade Commission].
Med andra ord, för kostnaden för att äga en ny bil i ett år kan du äga en avbetald bil i fem år, köra den i marken och fortfarande ha pengar över till vägtullar.
Enligt Consumer Reports är den genomsnittliga livslängden för ett nytt fordon cirka åtta år eller 150 000 miles [källa:Weisbaum]. En välskött bil innebär också en säkrare resa för dig och dina nära och kära. Och vem kan sätta ett pris på det?
För mer information om förebyggande bilunderhåll och andra relaterade ämnen, följ länkarna på nästa sida.
Förebyggande bilunderhållFöljande är en lista över några nyckelområden som kräver förebyggande underhåll. Se din bruksanvisning för information om när du ska byta ut specifika vätskor och komponenter:
