När bör en stötfångare bytas ut istället för att repareras

Varje komponent i din bil spelar en viktig roll i dess övergripande funktionalitet, vilket är anledningen till att du bör hålla koll på dess skötsel och underhåll. När din stötfångare skadas bör du kunna agera snabbt och bestämma om du ska reparera eller byta ut den.

En liten fenderbockare bör inte orsaka för mycket oro, eftersom den bara skulle behöva en snabb fix för att få den att se bra ut igen. Stötfångare är trots allt byggda specifikt för att absorbera kollisionskollisioner, vilket sedan hjälper till att undvika eller åtminstone minimera skador på föraren och passagerarna.

I de flesta fall är reparationerna som behövs enbart kosmetiska. I andra, särskilt där det finns stora skador på den inblandade karossen, skulle stötfångaren behöva bytas ut helt.

Din tekniker bör kunna berätta om skicket på din bil vid noggrann inspektion. Deras diagnostik ska också avslöja om stötfångarskadorna även resulterade i andra skador på andra ställen i bilen. Under tiden, här är några tydliga tecken på att din stötfångare behöver mer än bara en reparation utan en komplett ersättning.

Knäckt stötfångare

Sprickor kommer att växa och spridas. Det är därför det är idealiskt för fordonsägare att få det här problemet åtgärdat så snart som möjligt. Ibland börjar sprickor så små att de inte riktigt märks förrän det är för sent. Då skulle sprickorna ha blivit djupare och med mycket mer problem med det.

När det finns en spricka blir det en sårbarhet eftersom det exponerade materialet blir mottagligt för rost. Detta kan i sin tur innebära större problem för bilen med tiden, vilket resulterar i hål, åsar eller skrynkliga områden på stötfångaren. På grund av den här mängden brister är det en smart idé att byta ut stötfångaren istället för att försöka reparera varje skada.

 Större punktskada

Vissa skulle säga att fixa en repa eller mindre skada på en stötfångare är något du kan åtgärda som en DIY. Men repor kan vara djupa, vilket innebär att ytan måste slipas ner och sedan fyllas med en blandning för att jämna ut ytan mer.

Ju fler repor det finns, och ju djupare de går, desto mer mödosamt skulle det vara att hantera skadan. Följaktligen betyder detta också desto djupare du måste gå i fickan för att få reparationerna gjorda så effektivt som möjligt. Med alla dessa saker skulle det vara mycket mer kostnadseffektivt att helt enkelt byta ut hela stötfångaren istället för att repareras.

 Osett kroppsskada

Ibland orsakar olyckor skador på bilens kaross utanför själva stötfångaren. Det kan vara en vriden eller sprucken ram, eller en böjd komponent som påverkar stötfångarens position. Detta blir en säkerhetsrisk eftersom vibrationerna kan bromsa bilen, eller ännu värre, orsaka att stötfångaren plötsligt faller av, vilket orsakar en olycka på vägen.

Om du har stötfångarskador eller relaterade problem är det bäst att få det undersökt av en fackman. Tveka inte att ta kontakt med Network Autobody så att du kan få din bil – oavsett om det är stötfångaren eller någon annan del – återställd till sitt ursprungliga skick.