Billjud att lyssna på

Under sin livslängd gör din bil många olika ljud. Vad låter betyder att du har en hotande bilreparation? Vissa är förvisso mer brådskande än andra men något av dessa ljud är anledning till försiktighet. Du vill inte att en enkel bilreparation ska förvandlas till något mer seriöst och dyrt. Att höra ett konstigt ljud, vare sig det är väsande, knackande, malande eller gnisslande, betyder att du bör ta din bil till en mekaniker för att säkerställa att inget är fel, och om en reparation är nödvändig, för att se till att en enkel reparation är fixad innan den förvandlas till något allvarligare.

Ljud från under huven

Vässande eller fräsande

Beroende på tidpunkten kan det innebära flera olika problem. Om du märker det när du accelererar kan det vara ett avgasläckage nära motorn. Detta kan också leda till en brinnande lukt då extra värme från avgaserna träffar närliggande ledningar och plastdelar. Om du märker det här ljudet precis efter att du har parkerat och stängt av din motor, kan det också signalera att kylvätska eller olja läcker ut på en del av din motor som är varm när den går.

Knacka

Att höra ett knackande ljud från din motor kan åtfölja problem med kraft och acceleration. Om du märker detta kan det vara ett tecken på att du använder fel typ av bränsle. Var uppmärksam på din bils rekommenderade typ av bränsle. Om din bil inte kräver premiumbränsle, kommer du inte att dra nytta av att använda den, du kommer bara att orsaka motorknackningar och potentiellt allvarliga motorskador.

Knacka eller klicka

Lägger du märke till att du knackar eller klickar medan motorn är igång? Det kan betyda att du har ont om motorolja. Lyckligtvis är det lätt att kontrollera din oljenivå med hjälp av oljestickan. Är den låg kan du enkelt fylla på med rätt typ av motorolja. Om det inte är det kan detta ljud också signalera ett oljetrycksförlust någonstans i systemet, vilket måste kontrolleras av en mekaniker.

Ljud från bak- och undersidan av din bil

Knacka bakifrån

Hör du knackning från baksidan av din bil när du kör över gupp? Det kan vara dags för nya struts. När fjäderbenen slits ut med tiden, kommer de att börja bulta och klirra varje gång du kör över en gropa, fartgupp eller något annat dopp eller gupp. Lyckligtvis fixas denna fjädringsreparation enkelt av en pålitlig mekaniker.

Bang från baksidan

Tryck på gasen och hör en hög smäll från baksidan av din bil? Det kan vara bakslag. Detta kan orsakas av en för rik luft-bränsleblandning eller möjligen en trasig katalysator. Om din katalysator har misslyckats finns det sannolikt också en annan underliggande avgasreparation som bör hanteras av en mekaniker för att förhindra ytterligare motorskador.

Väser underifrån

Även om det kan verka som ingen stor sak, kan det faktiskt vara en mycket allvarlig bilreparation att höra ett väsande ljud som kommer underifrån din bil. Troligtvis har du att göra med en avgasläcka, vilket kan vara svårt att hitta. Det kan också utgöra en allvarlig säkerhetsrisk. Avgasläckor på undersidan av din bil kan göra att giftiga avgaser tränger in i passagerarkabinen, så var uppmärksam på eventuella ovanliga lukter och boka tid med din mekaniker.

Ljud när du...

Växla

Om du kör ett fordon med manuell växellåda och märker ett malande ljud när du försöker växla kan det tyda på att din koppling är utsliten. Du kommer förmodligen också att ha svårt att få din bil i växel och kanske till och med hålla den i växel. Undvik att köra för mycket, särskilt stop-and-go stadskörning, om din bils koppling håller på att gå sönder. Det kan innebära att du riskerar att orsaka en olycka om din koppling går sönder när du är på vägen.

Vrid på ratten

Om du börjar märka ett gnisslande eller gnisslande ljud när du vrider på ratten, pekar det på ditt servostyrningssystem. Troligtvis behöver du en mekaniker för att kolla in din servostyrningsvätska eftersom den kan vara gammal eller låg, vilket betyder att du behöver en servostyrningsspolning. Det kan också vara en del av styrlänken som är skadad.

Accelerera

Att höra ovanliga ljud när du accelererar kan peka på ett par olika problem, men båda är allvarliga problem. Om du hör ett rytande ljud som ökar med accelerationen, är det troligtvis ett avgasläckage under huven som måste hittas av en mekaniker. Å andra sidan pekar gnisslande eller kvittrande på ett löst eller slitet bälte. Om remmen slits och går sönder kan det orsaka allvarliga motorskador.