Jag är helt medveten om att det kommer att finnas en övergångsperiod – där våra vägar innehåller en blandning av traditionella körfordon och autonoma fordon. Någon dag; men jag tror att vårt samhälle kan vara helt förarlöst. Jag tror att det finns två ytterligheter för denna vision:
Scenario 1: Alla äger sin egen förarlösa bil. Detta förutsätter naturligtvis att tekniken blir mycket billigare (vilket är troligt) och att människor inte har anammat den delade ekonomin. Detta är möjligt eftersom vårt samhälle verkligen värdesätter körupplevelsen och den status/image som är förknippad med att äga en dyr bil. Det här scenariot kan resultera i en betydande stadsspridning (eftersom människor kommer att se sina pendlingsresor på ett annat sätt) och trafikstockningar kan faktiskt förvärras.
Scenario 2: Väldigt få människor (om någon) äger sin egen förarlösa bil. Transporter blir en tjänst som folk betalar för när de behöver det. Affärsmodellen etablerad av Uber och Lyft skulle kunna användas för all privat transport. Detta scenario kan resultera i en betydande minskning av parkeringskraven och minskad trängsel.
Och, naturligtvis, det finns potentialen (och sannolikheten) för ett samhälle som har lite av båda. De extrema scenarierna gör det mycket enklare att förutse påverkan på våra städer.
