Skapar förarlösa fordon jobb?

Som någon som arbetar i den förarlösa teknikbranschen är detta en fråga som jag ofta får. För att inte nämna, under denna coronavirus-pandemi är det en läglig fråga eftersom så många människor förlorar sina jobb. Låt oss sätta detta i perspektiv:

• De flesta förarlösa teknikföretag har anställt minst 1-2 säkerhetsoperatörer/fordon. Medan ett par förarlösa teknikföretag har börjat introducera verksamhet utan säkerhetsoperatörer, kommer det att dröja många år innan vi ser någon verklig skala på det området. Waymo har till och med gjort ett långsiktigt engagemang för positionen Säkerhetsoperatör (länk här).
• Teknikens framsteg har skapat en hel industri av tekniska jobb för specialister inom mjukvaruteknik, artificiell intelligens, robotteknik, etc. Som det står i den här artikeln har "tillväxten inom den autonoma fordonssektorn varit enorm mellan 2015 och 2019:Under denna period ökade jobbannonserna med 833 % och jobbsökningarna ökade med 450 %.”
• Även när branschen är redo för verklig förarlös verksamhet, kommer människor fortfarande att behövas för en rad olika stöd, inklusive fjärrövervakning, fordonsunderhåll och kundsupport.

På lång sikt kommer förarlösa fordon i slutändan att leda till att antalet jobb minskar, men jag tror att det är bra! För närvarande råder brist på förare inom kollektivtrafik, lastbilstransport och många andra branscher. Förarlösa fordon kommer att bidra till att åtgärda dessa brister och förbättra kostnadseffektiviteten och tillförlitligheten för människors rörlighet och godsrörelser. Vi som samhälle har fått en heads-up. Om du är buss- eller lastbilschaufför idag – kommer du sannolikt att ha arbetsstabilitet i många år framöver. Kommer jag att råda min tvååring att sikta på en körkarriär? Förmodligen inte...